14 アートワーク の Hendrick Cornelisz Vroom

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Hendrick Cornelisz Vroom - アムステルダム Four-Master -De Hollandse Tuyn- と、Paulus van Caerden、Hendrick Cornelisz Vroom、c. 1605 - c. 1640 のコマンドでブラジルからの帰国の他の船アムステルダム Four-Master 'De Hollandse Tuyn' と、Paulus van Caerden、Hendrick Cornelisz Vroom、c. 1605 - c. 1640 のコマンドでブラジルからの帰国の他の船Hendrick Cornelisz Vroom

このペインティングのセンターピースは、1600年頃に共和国のフリートに2つしかなかった、非常に大きな4マスターです。 アムステルダムの旗の1つにアムステルダムの腕は、アムステルダムに建てられたデ・ホーランス・チュイン(De Hollandse Tuyn)としてそれを識別し、他の船の1つであるデ・イウは、ロッテルダムからでした。3 1603年、Parus van Caerdenはスペインと戦うためにDe Hollandse Tuynでブラジルに航行し、2年後に戻りました。 彼はおそらく数のdignitaries.4によってビーチで歓迎されている人です このイベントが行われる場所を正確には明確では...

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Hendrick Cornelisz Vroom - イースト・インディアメンオフ・コースト, ヘンデリック・コルネレスズ・Vroom, c. 1600 - c. 1630イースト・インディアメンオフ・コースト, ヘンデリック・コルネレスズ・Vroom, c. 1600 - c. 1630Hendrick Cornelisz Vroom

いくつかの大きな船は、ビーチや砂丘の上に立っている多くの数字で、オランダの海岸を離れて航行しています。 1934年のリジュクセムのコレクションカタログでは、アーティストがヤコブ・ヴァン・ネックのコマンドで5月1598年にイースト・インディーズに2番目の艦隊の出発を描いたことを示唆しました。 しかしながら、最大の船が4つのうちの1つで、遠征に参加したという指標はありません。3 船の船の船の船の船の船の船が見えないので、その名の決定は不可能です。 そのため、イースト・インディアメン・セッティング・セイルを話す方が良いです。 1976年のカタログによると、大型船はモーリシャスで、東インディーズ(cf...

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Hendrick Cornelisz Vroom - ハルレマーマ、ヘンデリック・コルネレスツ・ヴァルーム、または1629年以降にオランダとスペインの船との間の戦いハルレマーマ、ヘンデリック・コルネレスツ・ヴァルーム、または1629年以降にオランダとスペインの船との間の戦いHendrick Cornelisz Vroom

この記念碑的なキャンバスは、反乱によって失われた5月1573でハレルマーマイヤーに行われた海とスペインの間の戦いを示しています。 町がスペインに落ちた直後には、ハーレムのシエゲのターンポイントでした。 アムステルダムはスペインの側で戦うことで珍しい部分を演じました。4 アムステルダムとスペインの船は、南の海に向かい、絵画の右から左に航行しています。 大型の内陸湖で戦ったため、船は比較的小さい。 ハーレムのスカイラインは、湖に加わった場所にある川のスパーヌとともに、背景の東側から見られます。 ハーレム 左手に薪が火を浴びています。Vroomの絵画は、その敗北がほとんど決して描かなかったことは例外...


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